Uskumatu lugu mass kadumised

Maailma ajalugu teab paljudel juhtudel inimeste rühmad läheb puudu. Ja mõnikord kadumised ei saa seletada. On mitmeid neil puhkudel arutatakse meie artikkel.

Steamer "Waratah"

Suvel 1909 auruti "Waratah", mille pardal läbivad oli umbes 200 inimest, oli reisivad Melbourne, Austraalia Lõuna-Aafrika Cape. Teel ta tegi kavandatud peatus Durban. Kui laev läks üks reisijate, kes oli mures laeva käitumist sõidu ajal.

"Waratah" lahkus sadamast Durban 26. juulil jätkas oma teekonda. Järgmisel päeval kohtas ta teise laeva - "Clan Macintyre." See oli siis, et laev oli viimati nähtud, nagu Kaplinn, või teise sadamasse, ta ei tulnud. Hiljem oli pealtnägijate kes ütlevad, et nad nägid vett ja praht keha, kuid usaldusväärseid tõendeid krahhi ja ei olnud.

Aastal 1980 ebaõnnestunud katset tehti leida paat. Saatus "Waratah" jääb saladuseks kuni tänase päevani.

elanikud Atstalana

Territooriumil USA osariigi Wisconsin on endiselt India linna Atstalan. Esimest korda sel lahendamise avastati asunikud 1836. aastal.

Linna oli astus püramiide ja koonusekujuline künkad. Point igapäevaste esemete näitas, et kohalikud elanikud tegelesid põllumajanduse, kalanduse. Vastavalt legende, need inimesed on ehitatud suur püramiidid Mills Lake Valley. Hiljem see koht oli üleujutatud, nii täpsust see lugu on väga raske kontrollida.

Umbes 7-10 sajandeid tagasi Atstalana arv jõudis 500 inimest. Kuid 14. sajandi alguses, linna mahajäetud, teadmata põhjustel. On mitmeid seletusi, nende seas - ressursside puudumise või agressiooni lähiasulates.

9. Leegion

Üheksas Legion of Roman Empire - sõjalise hariduse, mis oli teeninud umbes 5000 sõdurit ja ohvitseri. Ta oli liikumist Põhja-Inglismaal ajal okupatsiooni Suurbritannia. Eesmärk üksus oli piirata rünnakud põliselanike saarel. 108, leegion asub York. See oli viimane mainita seda.

Keegi ei saa öelda kindlalt, mis juhtus üheksanda Legion. On teada, et 14 aastat hiljem, kui New York sai kuuenda leegion, linn oli tühi. Ehk kõik Rooma sõdurid tapeti mässuliste mägironijad. Samuti on versioon, et irdumine saadeti teises kohas, kuid ei ole tõendeid selle kohta.

Kadumine lennuki L-1049 üle Vaikse ookeani

16. märts 1962 lennuk Lockheed L-1049 Super Constellation tehtud lennu №739. Pardal lennuk oli 96 USA sõjaväelased reisivad Vietnam. Liinil oli mitu lossitud tankimiseks ja esimesel kõik läks plaanipäraselt. Kuid pärast lahkumist Guami saarel ja maandus lennuk viimase tankimise Filipiinidel.

Ajal lennumeeskonna õigeaegselt teatatud kõigi oma tegude ja seejärel sisestada kummaline taotluse muuta kõrgust 10.- 16. tuhat jalga. Pärast veel kahe tunni seoses õhusõidukite on katkestatud, ja ta kaotas kõik radari.

Kõige tõenäolisem põhjus kadumine lennu №739 on plahvatus õhus. Kuid ükski lähima lennujuhtimise torni sai hädasignaali. Lisaks ajal otsingu- ja päästeoperatsioon ei leitud mingit prahti.

Kuna seda tüüpi õhusõidukite peeti väga usaldusväärne, seda oli raske uskuda mehaanilise purunemise. Esindajad lennufirma eeldatakse, et õhusõiduk võiks kaaperdatud, kuid see nii kusagil leida. Saatus lennu №739 ja selle reisijad jäid teadmata.

Elanikkonna Great Zimbabwe

Nimi Zimbabwe Aafrika riigis tähendab "kivimaja", võeti nimi salapärane linn - Suure Zimbabwe. See oli suur asula - umbes 18 tuhat elanikku. See tsivilisatsiooni oli piisavalt arenenud, et inimesed teaksid, kuidas ehitada kivist seina kõrgus kolm korrust. Mida rohkem tundub kummaline kadumine umbes 400 aastat tagasi.

Nüüd Great Zimbabwe - täiesti ghost town. Selle hoonete ehitamisel graniit plaadid, mis on kinnitatud kokku meetodit, mille võib ära jätta mört. Seal on palju asju, mis suutsid teadlased uurida kultuuri ja elu kohalike elanike leiti. Nagu selgus, kodanike suutsid teha metallist esemeid, aktiivselt tegelenud ja olid religioossed.

Vaatamata paljudele leiab, puudub ühtne teooria, mis võiks heita valgust saatuse linnaelanikele. Kui küsiti, mis juhtus sajandeid tagasi koos suure linna, siis on ebatõenäoline, kui lõplikku vastust antakse.

Laev "Luuletaja"

II maailmasõja ajal, laeva tegutses transpordivahend. Pärast sõjategevuse lõppu, "Luuletaja" oli säilinud ja oli kauemaks kui 20 aastat. Hiljem ostis ta ja hakkas uuesti kasutada muudel eesmärkidel, kuid oktoobris 1980 laeva, koos kapten ja kogenud meeskond 33 inimest müstiliselt kadunud.

24. oktoobril "Luuletaja" läks Philadelphia Egiptusesse lasti maisi. Järgmisel päeval põhjaosas Atlandi torm möllas, kuid see ei kujuta endast suurt ohtu laeva selle klassi. Kui torm lõppenud, laeva jäljetult kadunud, ilma hädasignaali.

On olnud mitmeid versioone kadumise - üleujutuse tagajärjel aukude hooletusest laeva omanik, et vaikida kaotus kontakti "luuletaja." Üks asi on selge: need laevad ei valamu ilma põhjuseta, kuid tean, et see on väga raske.

link 19

Varsti pärast Teist maailmasõda, oli teise kummaline kadumine. Detsembris 1945 viis Ameerika pommitajad tehtud õppelennu Bahama. Pärast seadme tagasi baasi, kuid mingil põhjusel lendas vastupidises suunas. Lisaks ilm halvenenud kiiresti ja peagi lennuki kadus radari.

Kohe suurte päästeoperatsiooni, milles sadu õhusõidukite ja kümneid laevu kasutati oli korraldatud. Kuid mingeid märke puuduv lüli oli kunagi leitud.

Nagu selgus, päeval ohvrite Bermuda Triangle ei olnud mitte ainult lennukeid. Kaks Lennusadamas, sulatatud otsima kadunud pommitaja ka kadunud. Kuigi ei olnud ratsionaalset seletust selle kadumine tundub tõsi versioon veini müstiline Bermuda kolmnurk.

Mochica tsivilisatsioon,

See Lõuna-Ameerika kultuuri olemas, mis on nüüd Peruu vahel esimese ja üheksanda sajandeid. Vastavalt arheoloogilised uuringud, et need inimesed olid hea töötlemine metallid on õppinud isegi kulla ja jootma. Nad pidid süsteemi niisutatud väljad võimalik toita kuni 25 tuhat elanikku. Kuid nad kadunud teatud aja ajalugu.

Vastavalt üks versioon, see võiks olla viga tormi El Niño, et möllas 6-7 sajandil. Pärast 30 aastat tugevate vihmade toimus kolmekümne aasta põua, kus inimesed ei pea hakkama. Oli ka versioonid, kus tsivilisatsiooni hävis naabersuguharude, kuid järgmisel sõjaline tegevus ei leitud. Kahjuks rada see salapärane kultuuri on kadunud igaveseks.

5. pataljoni Norfolk Regiment

See Briti squad osales I maailmasõjas, moodustatud peamiselt vabatahtlikest. Pärast valmistamist pataljoni 1915 maandus Gallipoli poolsaarel, kus enne seda oli ülesanne tuua Türgi sõjast välja. Asemel tööle saabunud 10. augustil ning kaks päeva hiljem sõdurid läks esimene võitlus ise, mis oli ka viimane.

Attack liitlasvägede arvati välja väga halvasti. Ilma täpsed kaardid võitluses hästi koolitatud vaenlane rügement ta hukule lüüasaamist.

Rünnaku ajal, 5. pataljoni jätkas vaenlase põleva metsa ja kunagi tuli tagasi. Kõigepealt oli versioon, et sõdurid olid rünnatud ja püüti. Kuid Türgi valitsuse andmed, ei olnud ühe mainita sellised vangid. Hiljem oli tunnistajate, tagades, et nad nägid pilv katvate sõdurid, kes siis lihtsalt kadus. Tõsi või mitte, kuid saatus 5. pataljoni Norfolk vabatahtlikega ning jäi lahendamata mõistatus.