ÄriTeenused

Rehvitööd veoautod

Sisuliselt rehv veoauto veidi erinev sarnaseid töid autod. Ainus erinevus on protsessi keerukust. Veoautode rehvid erinevad oluliselt kaalu ja mõõtmeid ning seda automaatselt teeb paigaldamise palju väga raske ülesanne.

Tunnused valdkonnas paigaldus

Et täita rehvi veoauto ei saa ilma spetsiaalse pesa, mida saab tõsta veokid koormus. Pärast mahalaadimist veoauto keset hõivatud tee lihtsalt irratsionaalne poolest aja- ja energia kulutamist. Lahti nagu mured on potentsiaalselt võimelised kõik hooaja rehvi lasti SPb. Õigeaegne vanade rehvide kõrvaldada võimalikke probleeme sõidu ajal.

Et stabiliseerida pesa painduv pinnase, leidma paks vooder plaadi kujul, mis jagab koormuse ühtlaselt kogu pinna ulatuses. Sest bortirovka veoauto rehvi kasutatud tugevamaks tera ja vajalik - sledgehammer.

Rehvide raskendab koosteprotsessi valdkonnas puudub võimas kompressor võimeline taime rehvi paigas.

Eelised veoauto rehvi paigaldamiseks töökojas

Viimastel aastatel omanikud veoautod kõik vähem tõenäoline on sõltumatu rehvivahetus, paludes abi lähima teeninduskeskuse. Ainult sel juhul ei ole vaja koormata sõiduki tülikas paigalduskomplekt.

Kõik töö Rehvide teenindusjaamade täna viiakse läbi ilma füüsilise jõu kasutamise meistrid. Ülesanded teostab pneumaatiliste ja elektriliste. Lähen teedel pärast asendades rehvid kõrgtäpsusega tehnilisi vahendeid, juht on veenduda, et ratas ei kukkuda teel.

Modern Rehvide paigaldus seadmed

Mainekas autoteenindus, sageli on elektriline vulcanizers, võime sulgeda kahjustatud rehvi ala paar minutit. Uusim mudelid on varustatud taimerid kõvendid, mis väldivad ülekuumenemist või Alljahutus paigaldatud plaastrid.

Pump veoauto kapten rattaid toodetakse erilisel puuri, mille eesmärk on kaitsta võimaliku plahvatuse. Protsess ise toimub kontrolli all operaator automaatrežiimis.

Kohustuslik sulgemise etapis veoauto rehvi paigaldus muutub tasakaalustamine rattad täpselt arvutitehnika. Häired tasakaalustamise viib kiire rehvide kulumist. Omakorda kulude imporditud uute kummist siseturul on üsna kõrge.

Nagu näete, veoauto rehvi on üsna keeruline protsess. Seetõttu on parem loobuda algatusel ja usaldada tööd kvalifitseeritud käsitöölised kooskõlas kõigi ohutusnõuetele.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.