MoodustamineLugu

Kreeka laeva: vormi ja funktsiooni

On olemas erinevat tüüpi vanakreeka laevad. Toidunõud kaasas mõistetav nii palju kui kuld. Vanas Kreekas iga laev on selle eesmärk. Mõned tootmiseks kasutatud vesi, ülejäänud õli ja mõned veini. Praegu on umbes 20 peamist tüüpi Vana-Kreeka laevad.

Laev Kylix

Selline iidse laeva toodetud mitte ainult keraamilised materjalid, vaid ka metallist. Põhimõtteliselt Kylix kasutatakse joomine. Nagu kuju laeva, see avaneb. Väliselt Kylix sarnanes korter kaussi, mille jalamil. Enamasti see osa laeva tehtud piklikud ja piisavalt õhukesed. Lisaks jalad, Kylix oli mitu pliiatsid.

Crater ja Psükteer

Crater - Kreeka veini laeva. See on tehtud piisavalt lai kael. Ma kasutasin kraater üldiselt segamise mitmeid sorte kangendatud veinid veega. See kann mugavuse on varustatud kahe käepidemeid, mis on paigutatud küljel.

Nagu Psükteer selles anumas oli kõrge jala silindrikujuline. Selle disain, mahuti pandi anumasse suur maht. Enamikul juhtudel laeva jahutamiseks kasutati joogis täis külma vett või jääd.

Hüdria

See Vana-Kreeka laeva tehakse ainult keraamilised materjalid. Siiski on juhtumeid loodud metallist. Kuju laeva meenutaks laias konteineri laia kaelaga. Hydra on tavaliselt varustatud kahe käepidemeid, mis on paigutatud horisontaalselt õlad sebima. Aga see ei ole kohustuslik. Seal Hydra ja ühe sangaga hävitada vertikaalselt.

Pinnal sellised konteinerid on sageli kaetud maal. Seda kasutatakse Kreeka laeva vee, veini ja muud joogid.

Kalpida ja Oinochoe

Kalpida - laev, mis oli kasutatud vett. Sageli aga seda võimsust oli urn, kuhu salvestada tuhka surnud.

Nagu Oinochoe see laev oli kuju kann tila. See disain lubatud kasutamise konteiner nagu kauss erinevaid jooke. Enamasti Oinochoe täis veini. Near kaela on kolm äravoolu. See võimaldab teil kiiresti täita juua klaasi.

Amphora ja pelike

Amphora - Kreeka laeva õli, mis oli ovaalse kujuga. Mugavuse võimsuse varustatud kahe käepidemed. Sageli on sellised toidud kasutati veini. Kuid Amphora nagu kalpida kasutatakse sageli salvestada tuhka surnud. Ka laeva kasutatakse hääletuse ajal. Amphora maht oli 26,3 liitrit. Sellise laeva mõõdeti koguse vedelikuga. Valmistasime roa valmistatud klaasist, puidust, hõbeda või pronksi.

Vanas Kreekas oli mitmesuguseid toite. Ladustamiseks joogid, õlid ja kuivainete laeva kasutati pelike. See omas pikendatud kuju tipust põhja. Küljel mahuti on vertikaalne kaks käepidemed.

Panathenaic Amphora ja loutrophoros

Seal oli ka Kreeka laeva, mis esitati võitjad Panathenaic konkurssidel. See oli väga väärtuslik kingitus. See laev kutsuti Panathenaic Amphora. Töödeldud konteiner Ateenas. Esimene mainita sellise laeva pärineb 566 eKr. Enne üleandmist täidetud anumasse õli.

Mõned laevad on kasutatud pulm rituaalid. See võimsus nimetatakse loutrophoros. Laev on kõrge kitsas kere ja pikk kael. Loutrophoros kaunistatud kaks käepidemed ja sebima. Vee laeva, pesti pruut enne pulmi. See rituaal toimub rangelt. Pärast surma tüdruk loutrophoros paigutatud surnud hauas. Mõne aja pärast, need laevad olid kaunistatud kõik kohad matmise.

Stamnos ja ariball

Stamnos - Kreeka laeva, mis oli lühike kael ja laia ava see. Servadel konteineri paigutatud käepidemed, tänu millele oli mugav käes hoida. Salvestatud nende laevade veini.

Ariball - väike laev, milles võimlejad, sportlaste säilitati õli. Bore läbilaskevõime kott vööl. Lisaks ariball säilitamiseks kasutatavad parfüümi salvi.

Alabastro ja piksidy

Täites kaevetööde tihtipeale Vana-Kreeka laeva kujul sarved, tass või koonuse. Väga ebatavaline kuju oli Alabastro. See laev oli tasane ja oli piklik kaela, mis on eriline öösi võimaldades peatatud konteinerisse. See oli peamine tunnus alabaster. Põhja laev oli kergelt ümardatud. See toodab selliseid toite krohv, metall, klaas või põletatud savist. Välisküljel laeva kaunistatud ornament. Me kasutasime mälumahuga aromaatsed ühendid.

Ovaalne või ringikujuline omas piksidy. Sellises laeva hoidmiseks erinevaid ehteid. Sageli täidetud anumasse vürtse ja salvid. Piksidy tehti elevandiluu, puidust või kulda.

Lekythos ja Skiathos

Põhimõtteliselt laevade Antiik-Kreeka kasutatakse ladustamiseks veini, õli või salvi. See oli mugav ja praktiline. Lekythos kasutatav laev õli. Esiteks roog valmistatud kooniline kuju, ja siis hakkas tegema silindriline. Ühel pool oli laeva pen. Veel üheks omaduseks tank - kitsas kael. Väärib märkimist, et lekythos kasutatakse sageli matustel rituaal.

Skiathos kasutatakse tavaliselt joomine. See laev sarnaneb kaussi mõne horisontaalse käepidemed. Maht laev oli 270 ml. Vanad kreeklased ja roomlased kasutasid Skiathos mõõtmiseks koguse vedelikuga.

Kantharos, Riton ja kiaf

Mõned laevad Antiik-Kreeka meenutab kulp. See roog kuulub kiaf. Laev oli piisavalt pikk käepide kaarjas kuju. Maht meenutab tass, mida saab panna tasasele pinnale. Hoidsin seda kulul väike jalad põhja tank. Maht laev oli 450 ml. Seda kasutati koguse mõõtmiseks pakkimata toodetest ja vedelikke.

Kantharos - Kreeka laeva meenutav karikas. Tal oli kõrge jalg ja mõned pastakad. Me kasutasime seda peamiselt joomiseks. Legends Vana-Kreeka näitavad, et kantharos oli atribuut jumal Dionysose.

Laevade vahel täidetud ja väga eksemplaris. Maht nimetatakse Rhyton oli lehtrikujuline. Sageli on see laev läbi vormis mehe pea, lind või loom. Rhytons valmistamiseks kasutatavate metallist või keraamilisest materjalist.

See on vaid väike loetelu kuulsaim laevade Antiik-Kreeka. Teatud riistad kasutatakse iga eriline. Nagu materjali oma tootmise ja maalid, kõik sõltub eelistustest ja majanduslikku olukorda inimene.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.