Glinka Dmitriy Borisovich, Nõukogude hävituslendur: elulugu

Pilot Glinka oli erakordne võimeid läbi õhu võidelda. See tõhusalt kasutada olukorda, mis on välja töötatud käigus lahing, võib kergesti korraldada ühtsust oma rühma täita uskumatult keeruline manöövreid kergesti lüüa vaenlase. Sellised omadused Glinka Dmitri Borisovich õnnistatud tema kaaspiloot Ivanom Babakom. Ta, nagu keegi teine, võib hinnata töö ülem.

Biograafia Glinka Dmitri Borisovich (lühidalt)

Sündinud külas Dar Aleksandrov Ekaterinoslav provints Ukrainas aastal 1917, 10. detsembril. Ta lõpetas kuue klassiruume. Juba aastal 1937 oli ta loetletud Punaarmee.

1939. Dmitri lõpetas kuulsa Katšin lennunduses kooli.

Auastmed armee Glinka Dmitri Borisovich leitnant kätte algusest 1942.. Osana IAP 45. sai tuleristsed lahingus Krimmis. Konkreetsed erinevused näitas kell Kuban kaitse. Aprillis 1943 Glinka ülema asetäitja õhu-shooting teenust. Selleks ajaks, tema konto oli juba tulistanud 15 vaenlase õhusõiduki 146 võidelda missioonidel.

Esmakordselt pealkiri Nõukogude Liidu kangelane Dmitri Borisovich pälvis 1943. aastal aprillil 24. kohal. Augustis 1943 ta liiga oli kaks korda antud "Gold Star" selleks ajaks oma konto oli 183 taandamise lahing, tulistati 29 natside lennukeid.

Pärast sõda, piloot ei jätnud Air Force. Air Force Academy valmis tema 1951.. Teenis Lennuamet. Alates 1960. aastast, Hlinka - Guard Reserve kolonel oli asetäitja Ülemnõukogu. Ta suri 1979. aastal. Tema pronksist büst paigaldatud Krivoy Rog. Ta oli autasustatud Lenini, Aleksandra Nevskogo, Red Banner, Red Star ja medalid.

Brothers Boris ja Dmitri Glinka

Brothers sündinud pere kaevur. Boris oli vanem - 1914 sünniaasta, Dmitri - 1917. Juba alates 1929. aastast, Boris töötanud isa on minu. Aastal 1934 sai ta teada, ei kaevandamise kolledžis. Paralleelselt õppis ta sõidab klubi. See algas "lennu" karjääri. Aastal 1936 Boris lõpetas Kherson piloot kooli ja asus tööle juhendaja. 1940. aastal oli ta koostanud Punaarmeesse, kus ta oli õpetaja piloot. Tema näiteks vanem vend loodud tugev mõju Dmitry. Samuti otsustas pühenduda taevas, disaccustomed Katšini sõidavad kooli.

Sõja ajal vennad täiesti õppinud Ameerika võitleja P-39 ( "Cobra"). Pärast sõda, me oleme jätnud lennunduses ja jätkuva teenust. Boris lõpetas akadeemia 1952. aastal Dmitri - aasta varem, kuni 1960. Ta käskis rügementi.

Nõukogude sõjaväe piloodid, vennad Glinka - silmapaistev võitlejad õhus. Üks neist oli oma stiil, iseloomuliku käekirja. Boris - virtuoos manöövreid, Dmitri - suurepärane korraldaja lahingugrupp, suutis täielikult kontrollida olukorda.

Kuulus "DB"

Ees suur piloot Glinku Dmitriya Borisovicha dubleeritud initsiaalid "SB". Tema peamised omadused olid visadus ja uudishimu, patsiendi kangekaelsus, millega Dmitri viskamine tema lennuk kõige keerulisem ja raske tükki. Nagu filosoofid, piloot üritas saada algpõhjus erinevate uskumatult rasketes olukordades.

Tema õpilased ja tema kolleegid märgivad DB mentor, lahkus, kannatlikkus, õpetamine ilukirjanduse ja taktitunne. Üks neist, Gregory Dolnik, meenutada seda soovitust ja hüüab Dmitri Borisovich alati asendada iroonia, ja see oli tohutu mõju publikule.

Dmitri Glinka ees oli 1942. aastal, ilma läbimas koolidesse, kuid enne seda oli ta jookseb kohta I-16 ja Service sektsioonis.

War. 1942

Krimmis sai ta oma esimese tuleristsed Glinka Dmitri Borisovich. Ta osales lahingus Yak-1 osana IAP. Juba esimese lahingu on alandanud fašistliku Ju-88, kuid tulistati alla ise. Ei mäleta tulevad alla langevarjuga, ta sai kätte jalaväelased. Põrutus oli väga raske, ja arstid tellitud Dmitri lennata. Hoolimata sellest, piloot varsti tagasi oma rügemendi. Uute jõude innukas võidelda, mis on tehtud nende kangelaslik lahkumist; nende arv jõudnud juhtus päev enne viie. Juba 1942. aastal, Glinka oli äss sõidab. Rügemendis oli ta esimene piloot, ja ta tegi valmistada ja viia lahingugrupp võitlejad.

Ajal võitlevad 1942 rügement osales lahingutes neljal rindel, tekitati kahju 30 masinate ja 12 piloodid, 95 vaenlase lennukid hävitati. Siis juba arvesse Dmitri olid kuue Saksa masinatega.

Kuban

1943. rügement viidi "Airacobra" ja märtsis oli visatud võitlus Kuban maa. Rügemendi sai tiitli Piirded (100. Piirded. IAP). Juba Hlinka Guard Captain lahingus tõestas end täiuslik kapten manöövreid. "Cobra" piloot kandis №21, see arv oli just järelejõudmisest õudus vaenlase. Maiks 43. Glinka Dmitri Borisovich koputas tema 21 Saksa lennuki ja sai legend, oli ta suurima skooriga piloot.

teeninud Homeland hindasin tema kangelaslikkus. 24. aprillil sõjaliseks saavutusi, sest kangelaslikkus ja vaprus, julgust võitluses natsid Dmitri Borisovich tiitli Nõukogude Liidu kangelane, ka autasustatud Lenini.

Aprillis lahingu Kuban Glinka näitas uskumatu vastupidavus. Päev ta tegi mitu lendu, üks neist üheksa. Pärast sellist pinge piloot magas rohkem kui üks päev, ta oli diagnoositud "raske ammendumine".

Ühes suurimaid võitleb Kuban see on seotud rohkem kui sada lennukit. Dmitri Teostage rünnakute taga mäed mõlemale poolele. Ta tulistati kaks pommitajate, kuid kannatas samal ajal ise. Teda tulistati alla ja haavatud, põgenes langevarjuga. Ikka sidemes, naasis ta haiglast rügement ja jätkas teenust.

test au

Piloodid - kangelased Suure Isamaasõja inimesed nautisid erilist austust. Aprillis 1943 ajalehe "Red Star" avaldatud essee "Tunne taevas," luuletaja Selvinsky. Tema kirjeldus kangelane, ta hakkas öelda, et kui võrrelda inimese lind. Glinka piloot näitaja on võrreldav vaba kotkas.

Augustis 43. Dmitri Glinka juba kaks korda Nõukogude Liidu kangelane. hiilgus test sai ta raske mõnikord. Pilot rahutuks operaatorite ja korrespondendid, ajalehed portreed, päev andis tema kirjad võõrad. Tänu ebastabiilne milline ta sageli ei tea, kuidas käituda teatud olukordades. Ühelt poolt, pealkiri Hero kohustatud viima oma väärikust, ja teiselt poolt - ees-line vendluse sunnitud lihtne kommunikatsioon, siirus ja ülimalt terviklikkuse kolleegidega. Mõnikord, kui pealkirja võttes selle teemaks, Dmitri sai tõsise, mõnikord raske, kuid enamik noorte võimust ja 23-aastane poiss muutus kohmakad ja rõõmsameelne komejant.

Legendaarne 100. Guards Regiment

Piloodid - kangelased Suure Isamaasõja, on teinud märkimisväärse panuse võidu. Dmitri Glinka tegi arvukalt võidelda missioonidel ja järeleandmatult võita vaenlase lennukid. Pärast legendaarse Kuban rügement tõi lahing jõel Dairy Miusskaya tegevust Perekop lahing. "Mida rohkem vaenlasi, et nad on lihtsam võita" - nii ütleb Dmitri Glinka. Septembris 43. ta sai oma teise "Gold Star". Kui sakslaste granaadi, mis plahvatas lähedal Dmitri sai mitu vigastusi. Kuid detsembris piloot oli tagasi auastmed ja korjasid kaheksa vaenlase lennukid.

Varsti rügement võttis täiendamise ja ühines Lõuna rinde Yasso-Chişinăus operatsiooni. Siin piloodid tulistati 50 õhusõidukit, selles kulul Dmitri tõstetakse 46 autot. Nädal võitlevad kell Jassy Glinka viskas kuus võitu.

Lõpuks sõda

Juulis 1944 Dmitri Glinka oleks peaaegu surma lennuõnnetuses. Viis piloodid Guards rügement, sealhulgas Dmitri Borisovich, lendas transpordi lennuk kiirenemist auto remont. Nad saabus lennujaama vahetult enne väljalendu. Nad ei ole piisavalt kohti salongi, nii pidime jääma saba lennuki katted. See poisid salvestada. Ületades mägi liinil, lennuki püütud peal, mis oli kaetud pilved. Seal oli kohutav õnnetus, kus hukkus kõik reisijad ja meeskonnaliikmed õnnestus ellu jääda ainult viis rühma Glinka. Dmitri raviti kaks kuud, paar päeva pikali teadvuseta. Aga pärast taastumas kohe tagastatakse ees. Lahingus Berliini ühel päeval, ta suutis tulistama kolm Saksa lennukite. 1945. aasta aprillis, tema viimane võit hävis võitleja FW-190 piloot tulistas teda punktis tühi vahemikus kolmkümmend meetrit.

Summeerida tulemused sõda, see on väärt öelda, et Dmitri Glinka tehtud kolmsada sorties sada õhu lahingud isiklikult tulistanud viiskümmend vaenlase lennukid.

Sõjajärgne aastat

Piirded kolonel Dmitri Glinka kaua serveeritakse Air Force. Tema käsk rügement oli ja siis ta teenis Air Division oli ülema asetäitja. Ma elasin Moskvas. Ta vabastati 1960. aastal. Kuigi paljud sõjalise piloodid muutnud ratta võidelda sõiduki reisija lennuki salongi, põllumajandus- või kaubanduspoliitika lennunduses. Kuulus al, kaks Nõukogude Liidu kangelane Dmitri Glinka sai taga ratta reisiliiniliikluse. Nagu piloot ta ütleb, et ta ei saa elada ilma taevas, ja mitte tema iseloomu oli Alandamisel pensionile ja puhata riigi ja seeni metsas, lugeda raamatuid ja kuulata vaikust muusika.