Arvu mootorrataste jaoks. Ostke või tee endale ise?

Aia või aia mootorratas on vaieldamatu abimees. Kuidas saab see haiget tekitada, kui ostsite selle ime tehnoloogiaga ainult ühe lõikuriga! Lõppude lõpuks pole te sellel juhul saadaval, erinevaid toiminguid, mis võiksid sellist masinat kasutada. Siiski oleks see armunud neitsi maa või ala, kus viie aasta jooksul ei ole mulla kihis toimunud revolutsiooni ega lihtsalt mulla sisseviimist. Nendel eesmärkidel on mootorrattaga suluks lihtsalt vajalik õhk.

Põhimõtteliselt toimub kündmine sügisel, mil on vaja järgmise aasta mulda ette valmistada. Tõsteseadme kärpimine ja ümberpööramine mulla kihina. See moodustab suured plokid ja tükid, mis enne istutamist põllukultuurid on tingimata katki kasvatamise teel.

Mootorbloki kütteseade on valmistatud tööriistaterasest, nii et see suudab taluda vastavat kütteseadet. Siiski on vaja arvestada mulla tihedusega, et mitte mootorit üle kuumeneda ja mitte segada mootorrattaid.

Mootoriploki adra kuju sarnaneb metalli kerisega. Neile pistab maa kiht maha ja muudab selle üle. Selle hõlbustamiseks on instrumendi eriline kuju, samuti ülemise punkri laius.

Kuidas osta mootorrattaga sukk? Praktilised näpunäited

Mootorsõidukiploki kütteseadme ostmisel tuleb hoolikalt jälgida, et tootjal on vajalikud vajalikud reguleerimisvõimalused: nihke nurk ja mulla kihi lõikamise sügavus. Ainult selliste seadistuste korral on teie töö täielik ja efektiivne. Mootorratturite jaoks on mitut mudelit: PL-2KM, PL-TYAZH-UN, PL-KIP, PL-UN 220, PN-1, PN-Junior, PL-GN-151, PN-Pubert, PL-OB , PN-Pubert ja Futura 6 kütteseade. "Samuti on vaja pöörata tähelepanu võimalusele lõiketada noa adaralt teritamise võimaluseks, mis võimaldab hõlpsalt ja vajaliku nurga all lõigata lõiketerva.

Tähtis näitaja, kui valite mootorrataste pööratava adra , on selle suurus. Lõppude lõpuks, tohutu suurusega, üksus ei saa seda tõmmata ja piisavalt vähe, et tõhusalt töötada. Loomulikult võite tööjõu produktiivsuse suurendamiseks rakendada kahte adhvi, siis suureneb sellise tööriista arestimine vastavalt poole võrra. Samuti on soovitav, et kündlikul oleks haakeseadis, mis võib kohandamise protsessi hõlbustada. Vaatame, kuidas on võimalik iseseisvalt autoga mootorrattaga sõita.

Iseseisev

Aktiivse mootorratta tegemise asjaolu pole keeruline. Saate teha isegi ilma erivahendita. Ainult tööelementide jaoks vajaliku paksusega teras (3-5 mm) ja tööriista abil, mis on iga enesehinnava omaniku garaažis.

Alustame aktsia tootmist. See on valmistatud näiteks ringikujulise saelehe eemaldamiseks. Sellisel juhul lõigatakse lõiketail alusele, nagu tehakse punutis, ja veelgi teritatakse.

Seejärel tehakse tera, võistuna seina paksusega 5 mm läbimõõduga poole meetri läbimõõduga toru. Seejärel lõigatakse mateeriumi abil lõiketera abil gaaskeevitus, mis seejärel valatakse välja bulgaaria keeles. Kui need kaks detaili on valmis, on ainult 2-3 mm terasest korpuse valmistamine ja konstruktsiooni kokkupanek.

Nagu näete, ei ole iseseisev sukk mootorratta jaoks nii raske ülesanne, kui lähenedate loovusele ja entusiasmile.